pourquoi choisir et comment choisir un écrou de roue en titane correct?

Les écrous de roue modifiés très traditionnels sur le marché sont essentiellement en alliage d'aluminium. Mais de nombreux véhicules de course n'utiliseront plus d'écrous de roue en aluminium ou de fer à repasser. Parce qu'il est très dangereux d'utiliser des écrous de roue en alliage d'aluminium dans une voiture de course. Une température élevée peut entraîner une déformation de l'alliage d'aluminium et coller sur les goujons, il est très difficile à décharger, même ne peut pas sortir de l'écrou. Nous devons être prudents lors du choix des écrous de roue! T itanium présente les avantages de haute résistance spécifique, haute résistance thermique,bonne résistancela corrosion,bonne performancebasse température, haute activité chimique,faible conductivité thermique, faible moduleélasticité et ainsisuite. Les écrous de roue en titane sont désormais populaires auprès des amateurs de voitures. Comment choisir  un écrou de roue en titane correct ?1.  Matériel - Nous devons confirmer que les écrous de roue sont en titane grade 5 sans placage de titane .2.  Type de siège - Nous devons choisir le bon siège, généralement un siège conique à 60 degrés et un siège à bille R143.  Taille de filetage et pas de filetage - Nous devons  choisir le filetage et le pas corrects , M12 * 1,25 / 1,5 / 1,75 ou M14 * 1,5 / 2,0 ou M16 * 1,5 / 2,0 ou  3/8 "- 24 UNF ou 7/16" - 20 UNF ou 1/2 "- 20 UNF ou 9/16" - 18 UNF écrous de roue xl titane_ 副本 000.jpg