Molte auto usano qualcosa chiamato
bulloni alette delle ruote in titanio . Un bullone ad aletta in titanio, fissa la ruota e il rotore del freno direttamente sul mozzo. Ciò semplifica la sostituzione del rotore del freno, ma aggiunge il fastidio di allineare la ruota e il rotore del freno durante il montaggio delle ruote.
I sedili di
titanio bullone aggetto ruota come un
titanio dado dell'aletta e possono essere trovati con una testa esagonale o stile sintonizzatore con una sede conica o sferica sedile o sede piana . Ora ci sono tre tipi di sedi con base per mozzo ruota: sede conica , sede sferica e sede piana. Dobbiamo scegliere il bullone per alette della ruota destra in base alla diversa sede della base del mozzo della ruota. Se scegliamo uno sbagliato, la parte del giunto non si adatta e quindi danneggia l'aspetto del mozzo della ruota, compromettendo la forza del mozzo e la sicurezza del traffico. La scelta di
anche il bullone in titanio è diverso da paese a paese. Un paese diverso potrebbe utilizzare bulloni diversi per la stessa auto. In Cina, Volkswagen e Benzutilizzanomaggiormente bullonisferici. In altri paesi, la Volkswagenutilizzamaggiormentebulloni conici. Quindi, quando i clienti acquistano bulloni, dovresti conoscere il tipo di sede dei bulloni e l'abitudine di utilizzo in questo paese.
