l'uso di leghe di titanio nel settore aerospaziale

La lega di titanio è un nuovo importante materiale strutturale utilizzato nell'industria aerospaziale, il peso specifico, la forza e la temperatura di utilizzo sono tra alluminio e acciaio, ma superiori alla forza e all'eccellente resistenza alla corrosione dell'acqua di mare e alle prestazioni a temperature ultra basse.
Nel 1950, gli Stati Uniti per la prima volta nel bombardiere da combattimento F-84 utilizzato come scudo termico della fusoliera posteriore, cappuccio di guida dell'aria, copertura della coda e altri componenti non di forza. L'uso della lega di titanio iniziò negli anni '60 dalla fusoliera posteriore alla fusoliera centrale, sostituendo parzialmente i distanziatori di produzione in acciaio strutturale, le travi, le guide delle alette e altri importanti componenti di supporto.
La quantità di lega di titanio utilizzata negli aerei militari è aumentata rapidamente, raggiungendo dal 20% al 25% del peso della struttura dell'aeromobile. Dagli anni '70, gli aerei civili hanno iniziato a utilizzare un gran numero di leghe di titanio, come i Boeing 747 con un volume di titanio di oltre 3640 kg. Gli aeromobili con mach inferiore a 2,5 utilizzano il titanio principalmente per sostituire l'acciaio per ridurre il peso strutturale.
Quando il rapporto di spinta del motore di aviazione viene aumentato da 4 a 6 a 8 a 10 e la temperatura di uscita del compressore viene corrispondentemente aumentata da 200 a 300 gradi C a 500 a 600 gradi C, i dischi originali del compressore a bassa pressione e le lame in alluminio devono essere sostituite con una lega di titanio o una lega di titanio anziché in acciaio inossidabile per realizzare dischi e pale del compressore ad alta pressione per ridurre il peso strutturale.
Negli anni '70, la quantità di lega di titanio nei motori aeronautici rappresentava generalmente dal 20% al 30% del peso totale della struttura, utilizzata principalmente nella produzione di componenti per compressori, le navicelle spaziali utilizzano principalmente lega di titanio ad alto rapporto di resistenza, corrosione e bassa resistenza alla temperatura per creare una varietà di recipienti a pressione, serbatoi di carburante, dispositivi di fissaggio, cinghie per strumenti, telai e gusci di razzi.